【“两”会客厅】公抢险保通工作今非昔比了杨贵妃网站_杨贵妃网站V（信息发布-七一网）8xf传奇发布网

在我小时候，还没有“现代公”概念，大多数道都还只是简单土，通行能力有限。工人们作业养护所用的工具也只有铁锹、十字镐，机械设备几乎没有。去上作业时，家庭条件好的工人们还能骑自行车上班，而大部分职工只能靠班。

如今，的道养护条件得到极大的提升，公养护基本实现机械化操作，道班工人需要付出的体力劳动大幅度减少，各养护段都配备了装载机、挖掘机、平地机等大型机械。在工作保障条件上，也得到了很大改善。上下班都配备了班车接。

28年里，我亲眼了，在党的坚强领导下、在全体公养护人的实干奉献下、在各族人民的携手奋斗下，的公交通事业发生了翻天覆地的巨大变化，取得了璀璨夺目的动人成就。

1997年冬季，我参加工作的第二年，一场大雪使得那曲境内大部分地方的交通发生中断，雪灾导致道损毁严重，各族群众的出行遇到了极大的困难。当时养护段的硬件配置还跟不上，存在机械设备少、驾驶人员少的问题，我接到指令，开着养护段里唯一的推土机，赶往比如县、巴青县进行抢险保通。吃住都只能在推土机上，晚上回不了家，睡醒就投入工作，饿了就吃自己带的食物。经过将近一个月的努力，才完成了抢险保通工作。

编者按：10月24日，传承“两”暨铸牢中华民族共同体意识研讨会在拉萨召开。让我们跟随与会人员讲述的“两”故事，感受历经70年岁月，早已镌刻在高原的“两”，如何激励着一代又一代人不断书写并为其注入新的时代内涵。

1995年，刚满18岁的我，接过了父母肩上公养护的责任，正式了参加公养护工作。此前的18年里，道班就是我自小长大的地方，公养护也养育了我；此后的28年直至现在，公成了我生命中最重要的部分，从一线养护工人到驾驶员，再到现在的工作岗位，我的成长也离不开与公的点点滴滴。